OTO

Wat als het probleem niet de fiets zelf was, maar alle motoren die er vandaag bestaan? 🚲

Dit is de observatie van Raphaël, een huisarts uit Brussel, terwijl hij zijn patiënten en de straten van zijn stad observeerde. Actieve mobiliteit is vanzelfsprekend voor de volksgezondheid. Maar stadsbewoners die graag willen overstappen op fietsen, forenzen, vrouwen, mensen met een gemiddeld budget, hebben nog steeds geen oplossing die echt bij hen past. Te zwaar, te groot, te beperkend, te duur om te onderhouden.

Winnaar van Be Circular 2022, OTO reageert op dit gebrek met een vouwfiets die is ontworpen voor de echte stad: licht, compact, schoon, onderhoudsvrij, die als een volwassene rijdt en in elk dagelijks leven past. ✨

Maar OTO is ook een unieke technologie. Na 10 jaar R&D resulteerde het project in een 3D-geprint roestvrijstalen frame met sleeves, verbonden met koolstofbuizen. Nul lassen. Een aanpak die het mogelijk maakt om de productie volledig naar Brussel te verplaatsen, op aanvraag, zonder sluimerende voorraden. 🏭

Vandaag: een werkend prototype, een wachtlijst van 900 prospects, en een cruciale volgende stap, de MVP en de pre-serie, gedreven door een businessmodel gebaseerd op Long-Term Leasing (LTR) en renovatie. Een fiets die niet verkocht wordt, maar wel gebruikt kan worden, gerepareerd en doorgegeven. 🔄

Ik zoek een partner, geen werknemer. Iemand met wie je dagelijks op alle fronten vooruit kunt gaan, zonder compartimentering, zonder ego, met de wens om iets betekenisvols op te bouwen. 🤝

Bij OTO betekent dat dat je op dezelfde dag van de werkbank naar de Excel-spreadsheet kunt gaan. Componenten aanpassen in de ochtend, 's middags een langlopend leasecontract analyseren, 's avonds reageren op een prospect. Dat is de realiteit van een project dat in aanbouw is.

👀 Het "handen in de aarde"-profiel:

Iemand met de volgende eigenschappen:

• Mechanica & Productie: concrete ervaring in fietsenmechaniek, de wens om een pre-serie te assembleren en optimaliseren zonder dat het je afschrikt.

• Management & LLD: je begrijpt de werking van Long-Term Leasing, het is het hart van ons bedrijfsmodel, je moet het kunnen structureren en laten werken.

• Digitalisering: comfortabel met digitale tools om vlootbeheer en gebruikerservaring te structureren.

• Cultuurimpact: de waarden van de non-profitsector spreken tot jou, oftewel sociale nut, zonder de efficiëntie van de private sector op te offeren.

Wat we samen gaan bouwen: de MVP afronden, de pre-serie lanceren, de productieworkshop in Brussel opzetten, onze eerste prospects beheren en een gezonde en duidelijke mobiliteit belichamen.💪

Vandaag lid worden van OTO betekent precies op het juiste moment aankomen: de technologie bestaat, de markt wacht, de structuur moet nog worden gebouwd. En daar kom jij in beeld. 🎯

Je zult geen werk meer hebben. Je wordt zelf medeoprichter : kapitaal, strategische beslissingen, bedrijfscultuur, dit alles wordt vanaf dag één samengebouwd. Wat je hier bouwt, is ook van jou.

Het product waar je aan gaat werken is uniek (3D roestvrij staal / koolstof, zero lassen, lokale productie in Brussel), met 10 jaar R&D ervaring en 900 prospects die wachten om te kunnen bestellen. Het is geen idee op een post-it. Het is een technisch bewezen project en het vereist dat je de volgende stap zet.

Het langetermijnleasemodel garandeert terugkerende inkomsten en een langdurige relatie met gebruikers. We doen geen marketingstunt, we bouwen iets solides op de lange termijn. En concreet is elke OTO-fiets op de weg één auto minder, een actiever persoon, een iets ademendere stad. De impact is echt, meetbaar, direct. 🌱

Geen vage hiërarchie, geen lege beloften. Kortsluiting, eerlijkheid, pragmatisme. Klaar om in het zadel te stappen? 🚀